Los países miembros de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) pactaron “por unanimidad” la liberación de 400 millones de barriles de petróleo de sus reservas de emergencia. Esta medida busca compensar el impacto en los mercados globales derivado del conflicto en Oriente Próximo y el bloqueo del estrecho de Ormuz. Se trata de la intervención más grande desde la fundación del organismo en 1974, ya que duplica con creces el récord anterior de 182 millones de barriles liberados tras la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Según informó la agencia EuropaPress, el detonante de esta decisión fue el cierre de facto del estrecho de Ormuz tras los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán el pasado 28 de febrero y la posterior respuesta de Teherán. Esta ruta es vital para la economía mundial, ya que por ella circula diariamente el 25% del comercio marítimo de petróleo, lo que equivale a unos 15 millones de barriles de crudo y 5 millones de productos derivados. Debido a la falta de rutas y almacenamiento, los productores de la región ya comenzaron a reducir su producción.
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En ese marco, fueron varias las potencias que manifestaron su apoyo a la iniciativa. Durante una intervención en los Desayunos Informativos de EuropaPress, la vicepresidenta tercera, Sara Aagesen, confirmó la solidaridad de España para ayudar a que los mercados estén “menos tensionados”. Por su parte, la ministra de Economía, Katherina Reiche, anunció que Alemania hará su contribución a la solicitud de la AIE. En tanto, Sanae Takaichi, primera ministra de Japón, informó que liberarán parte de sus reservas estratégicas de forma propia a partir del 16 de marzo.
A pesar de la magnitud de la liberación, el director de la AIE, Fatih Birol, advirtió que lo fundamental para la estabilidad energética sigue siendo la reanudación del tránsito a través del estrecho de Ormuz. Actualmente, los países miembros mantienen todavía unos 1.200 millones de barriles en reservas de emergencia para enfrentar posibles contingencias futuras.
La advertencia de la ONU por el bloqueo al Estrecho de Ormuz
La intensificación del conflicto en Medio Oriente y la paralización del tránsito marítimo en el Estrecho de Ormuz encendieron alertas a nivel global. Un reciente reporte de la ONU advierte que las consecuencias de la crisis no se restringirán al mercado petrolero: el encarecimiento de la energía y de la logística podría trasladarse a los precios de los alimentos a escala mundial, en un contexto en el que muchas economías aún lidian con inflación elevada y altos niveles de endeudamiento.
El estudio elaborado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad) advierte que la confrontación podría desencadenar un efecto en cadena sobre sectores clave como la energía, los fertilizantes y el transporte marítimo, con impactos directos sobre la seguridad alimentaria.
De acuerdo con el informe de la Unctad, el Estrecho de Ormuz constituye uno de los nodos más sensibles del comercio global. Por ese corredor marítimo se transporta cerca de una cuarta parte del petróleo que se mueve por mar, además de importantes cantidades de gas natural y fertilizantes. La interrupción del paso de buques ya provocó una fuerte reacción en los mercados: el barril de Brent superó los 90 dólares y se registró un marcado aumento en los costos del transporte marítimo y del combustible utilizado por los barcos.
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