Paro de colectivos en el AMBA: la UTA y las empresas se reúnen en una audiencia clave

Los gremios y las cámaras empresarias vuelven a reunirse en una audiencia convocada por Trabajo. Si no hay acuerdo salarial, sindicatos podría definir una huelga en el AMBA en los próximos días.

27 de enero, 2026 | 12.19

La posibilidad de un paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvió a instalarse en la agenda tras el fracaso de las negociaciones salariales entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector. Las partes volverán a reunirse este martes para intentar destrabar el conflicto, que se da en el marco de la discusión paritaria y mantiene en alerta a millones de usuarios del transporte público.

La nueva audiencia para tratar la cuestión paritaria fue convocada por la secretaría de Trabajo para las 14.30, luego de que el gremio rechazara la última propuesta salarial, que rondó un incremento del 1%. Desde el sindicato consideran la oferta “insuficiente” frente a la inflación y reclaman una recomposición que permita recuperar el poder adquisitivo de los choferes. Las empresas, en cambio, advierten que atraviesan una situación "económica, financiera y operativa excepcionalmente grave", que condiciona cualquier mejora salarial a una actualización de tarifas o subsidios.

Cuándo sería el paro de colectivos

Por el momento, no hay una fecha confirmada para la medida de fuerza, pero desde la UTA advirtieron que, si la audiencia no arroja avances concretos, podrían definir un paro en los próximos días. La posibilidad de una huelga comenzaría a evaluarse una vez finalizado el encuentro con las empresas y autoridades laborales, por lo que la definición podría darse en el corto plazo.

El gremio ya dejó en claro que las medidas de fuerza serán una opción si no hay una propuesta superadora y que el conflicto podría escalar rápidamente en caso de no alcanzar un acuerdo. De la negociación participarán referentes de la UTA y las principales cámaras empresarias del sector: la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (Ceutupba).

Qué líneas podrían adherir al paro de colectivos

De concretarse el paro, la medida afectaría principalmente a las líneas de colectivos del AMBA, ya que el conflicto paritario involucra a las empresas que operan en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense. Esto incluye tanto líneas urbanas como suburbanas de corta y media distancia.

Si bien aún no se difundió un listado oficial de líneas que podrían adherir, desde el sector sindical anticipan que la adhesión sería amplia, como ocurrió en conflictos anteriores, y que el impacto podría ser casi total en el transporte automotor de pasajeros de la región.

La última reunión fallida entre UTA y las empresas

Gremio y empresas volvieron a reunirse el jueves pasado, pero la negociación terminó otra vez sin acuerdo en torno a la actualización salarial de los choferes. La UTA llevó a la mesa lo que definió como la “última versión de propuesta de incremento salarial”, elaborada a partir de los intercambios anteriores. El sindicato ya había descartado de plano la oferta inicial de las empresas, a la que tildó de “burla”, luego de que se propusiera un aumento del 1%. La conducción que encabeza Roberto Fernández reiteró que los ingresos actuales resultan insuficientes para “sostener un hogar”.

Desde las cámaras empresarias, en tanto, reafirmaron su voluntad de alcanzar una “justa recomposición salarial”, pero volvieron a condicionar cualquier mejora concreta a la aprobación de una nueva estructura de costos por parte de la Secretaría de Transporte. Según sostienen, el retraso en el pago de los subsidios provoca un fuerte “estrangulamiento financiero” y deja al 40% de las empresas del sector en una situación crítica, al borde de la quiebra.