Paro de controladores aéreos hoy: dictaron conciliación obligatoria, cuándo se reinician los vuelos

Tras la conciliación obligatoria que dictó el gobierno de Javier Milei a partir del conflicto que involucra a los controladores aéreos, por el que hubo un anuncio de paro justo en los días previos a Fin de Año, la Secretaría de Trabajo decidió prolongar por cinco días hábiles más el período de negociaciones, sin fecha confirmada para próxima reunión con el sector. Desde el sindicato de controladores aéreos (ATEPSA) advirtieron en un comunicado que podrían repetirse medidas de fuerza "si esta actitud persiste y si no hay respuestas concretas a los reclamos".

El gremio de controladores aéreos confirmó una serie de medidas de fuerza para las últimas semanas del año, justo al inicio del verano. Hubo paro durante el miércoles 17 y jueves 18 de diciembre, lo que complicó a alrededor de 45 mil pasajeros.  La agenda de medidas de fuerza estaba prevista para los días siguientes hasta que, el 22 de diciembre, el Gobierno hizo el primer llamado a conciliación obligatoria, suspendiendo tres paros previstos para el 23, 27 y 29 de diciembre. Finalmente este viernes al mediodía la Secretaría de Trabajo resolvió en una audiencia prolongar por cinco días hábiles el período de negociaciones.

Desde EANA aprovecharon la oportunidad para exigirle a ATEPSA que "mientras se encuentre vigente la conciliación obligatoria ninguna medida de fuerza puede llevarse a cabo", a la par que aseguraron que "no es posible que el gremio realice un paro de un día para el otro de manera intempestiva".

Mientras tanto, desde ATEPSA destacaron en un comunicado que el gremio "siempre mantuvo la voluntad de diálogo permanente", pese a que "las autoridades de EANA mostraron una manifiesta intransigencia para solucionar el conflicto". Y respecto a la extensión de las negociaciones acusaron: "Esta dilación profundiza el conflicto. Si no hay respuestas concretas, las medidas de acción sindical serán inevitables".

Mes a mes, cómo avanzó el conflicto entre controladores aéreos y el Gobierno nacional

En julio, poco antes de las vacaciones de invierno, se dictó una primera conciliación obligatoria, mientras que en agosto hubo tres jornadas de paro nacional. Como segunda instancia, en noviembre se retomaron las acciones con nueve jornadas que afectaron vuelos de carga y capacitaciones técnicas, hasta que en diciembre se llevaron adelante dos días de paro de pasajeros, lo que derivó en la actual conciliación.

En este contexto, la Justicia avanza en la investigación de una presunta maniobra de fraude administrativo relacionada con un acta paritaria firmada en 2023. En la causa aparecen mencionadas Gabriela Logatto, ex presidenta de EANA, y Paola Barritta, acusadas de la supuesta elaboración de un documento que contemplaría incrementos salariales adelantados para 2024, el cual no figura en los archivos oficiales.

A su vez, la empresa presentó una denuncia penal contra el sindicato por presuntas conductas que "habrían comprometido la seguridad operativa", entre ellas la instalación de elementos gremiales en torres de control.