En enero de 2026, las ventas de autos cero kilómetro importados desde China marcaron un récord en Argentina, alcanzando las 7.229 unidades, lo que representa un 10,95 por ciento del mercado total. Esto implica un aumento notable en comparación con menos del 5% registrado en 2025.
Este crecimiento se relaciona directamente con el cupo de 50.000 vehículos eléctricos o híbridos sin aranceles que el gobierno estableció para los próximos cinco años, una medida que facilitó la llegada de nuevas marcas y modelos al país, ampliando la oferta para los consumidores locales.
Los modelos chinos más vendidos en Argentina
Entre las marcas que ya son comunes en las calles y rutas argentinas se destacan BYD, MG, Jetour, Chery, Haval y BAIC. En particular, la Ford Territory, un SUV compacto fabricado en China a través de una alianza entre Ford y Jiangling Motors Corporation, se posicionó como el cuarto modelo más vendido en enero con 2.864 unidades. Este modelo incluso superó a vehículos muy populares como la Ranger, Amarok, Chevrolet Onix y Volkswagen Polo.
La Ford Territory se comercializa en versiones nafteras y una híbrida, con precios que oscilan entre los 50.100 y 58.300 dólares. Su éxito refleja la creciente aceptación de vehículos importados desde China, que ofrecen tecnología y precios competitivos.
Además, gigantes como General Motors y Stellantis también comenzaron a importar modelos fabricados en China, incluyendo el Chevrolet Spark y vehículos de la marca Leap Motor. Por otro lado, el BAIC BJ30, un SUV robusto que compite en el segmento C, vendió 922 unidades y se ubicó en el puesto 18 del ranking de ventas.
La marca Beijing Automotive Group (BAIC), importada por el grupo Belcastro, fue la más vendida entre las que integran la Cámara de Importadores de Automotores (CIDOA) durante 2025. El BJ30 Hybrid 4×2 tiene un precio al público de 38.500 dólares y representa una opción atractiva dentro del segmento de SUVs medianos.
El BYD Song Pro fue el tercer modelo chino más vendido en el inicio del año, con 526 unidades y ubicado en el puesto 40 del ranking. Se trata de un SUV híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de entre 71 y 100 kilómetros, disponible en versiones que cuestan entre 34.990 y 39.990 dólares.
Otro modelo destacado es el Haval H6, parte de la automotriz china Great Wall (GWM), que vendió 451 unidades en enero y se ubicó en el puesto 44. Esta SUV de segmento D se ofrece en cuatro versiones con precios que van desde los 33.500 hasta 44.400 dólares. La representación local de GWM está a cargo del empresario Manuel Antelo, conocido por su pasado en Renault Argentina.
Durante 2025, los vehículos con motorización alternativa más vendidos fueron los Toyota Corolla Cross y Toyota Corolla híbridos, importados desde Brasil sin aranceles por ser de origen Mercosur. Estos modelos superaron las 10.000 unidades vendidas en todo el año, consolidándose como líderes en su segmento.
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