El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires finalizó la construcción del nuevo puente vehicular de Los Huesos que conecta la ciudad de Luján con las localidades de Jáuregui y Open Door.
El proyecto, que forma parte de la etapa II de las obras de ampliación del cauce y mejoramiento del tramo medio del río Luján, fue ejecutado por la Dirección Provincial de Hidráulica junto al Comité de Cuenca del Río Luján (ComiLu) y consistió en la ejecución de una estructura de hormigón con una calzada de 76,5 m de largo y 8,3 m de ancho, con dos carriles y defensas vehiculares que permiten la circulación y brindan condiciones adecuadas ante un eventual cambio de uso del camino, actualmente de tierra y de ancho reducido.
"El nuevo Puente Los Huesos es el tercero que inauguramos dentro del plan hidráulico de ensanche del Río Luján, una obra estructural que empieza a dejar atrás años de inundaciones y angustia para esta comunidad", subrayó el titular de la cartera bonaerense, Gabriel Katopodis, en redes sociales.
¿Cómo es el nuevo puente sobre el Río Luján?
La nueva traza, más moderna y segura, reemplaza a la preexistente, que estaba construida en hierro y madera. Los trabajos se enmarcan en el Plan Maestro Integral del río Luján, una obra clave para mejorar la capacidad hidráulica y la conectividad vial en la cuenca media.
En ese sentido, en diciembre de 2025 también se finalizó el Puente Gogna, que facilita la conexión del centro de Luján hacia el oeste (barrio El Quinto) y con los barrios de la zona.
Las labores de ampliación del cauce y mejoramiento del tramo medio del curso consisten en la canalización y el ensanche del río, adecuando su cauce para mejorar su capacidad de escurrimiento. Los trabajos se dividen en dos tramos que suman 17,6 km: la etapa II-A se extiende entre la RP 6 y el puente Pérez, en el municipio de Luján; mientras que la etapa II-B va desde el arroyo Las Acacias hasta el Puente Goldney, en los partidos de Luján y Mercedes.
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