La Coordinación Nacional de la Asociación de Trabajadores del Estado en la Administración Nacional de Aviación Civil (ATE-ANAC) declaró el “estado de alerta” y “movilización” de sus trabajadores y anunció la realización de una serie de asambleas en todas las terminales aéreas del país. En caso de que la administración libertaria no logre destrabar el conflicto gremial, el sector amenaza con un paro general para el 10 de diciembre que podría paralizar el sistema de vuelos comerciales.
El núcleo de la disputa radica en lo que el gremio describe como una vulneración de los derechos adquiridos y una falta de respeto a los procesos administrativos. Según la denuncia sindical, la administración libertaria decidió desconocer y revertir un aumento salarial que ya había sido pactado previamente. Esta decisión administrativa derivó en una “reliquidación” de los haberes de los trabajadores, ejecutada incluso después de que los recibos de sueldo ya hubieran sido publicados en las plataformas oficiales.
Marcelo Belelli, Coordinador Nacional de ATE-ANAC, calificó la medida del Gobierno como un acto sin precedentes en la negociación colectiva del sector. “Un día antes de cobrar el salario nos quitaron parte del mismo de forma irrespetuosa, cuando ya estaban liquidados y los recibos publicados”, dijo el dirigente gremial. La escalada del conflicto no es un acto impulsivo para el sindicato, sino que lo atribuyen al agotamiento de las instancias de diálogo. Desde ese gremio sostienen que durante el último mes mantuvieron una postura de “prudencia” y participaron en las mesas de negociación convocadas por las autoridades de la ANAC, bajo la gestión de su titular, Oscar Villabona.
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“Desde nuestra organización sindical hemos asistido a todos los ámbitos de diálogo a los que fuimos convocados, actuando con paciencia, responsabilidad y prudencia en cada una de las instancias de negociación. Sin haber obtenido a la fecha una oferta que resuelva el conflicto que el mismo Gobierno ha ocasionado”, explicó el sindicato en un comunicado. El texto, firmado por Belelli, enfatiza que no existe actualmente una perspectiva de solución ni una hoja de ruta clara por parte del Ejecutivo para destrabar el conflicto. La falta de cumplimiento de los compromisos asumidos semanas atrás, durante una breve tregua, terminó por dinamitar la confianza entre las partes.
La implementación inmediata de asambleas en los aeropuertos podría generar afectaciones directas en la puntualidad de los vuelos. Al tratarse de personal técnico y operativo esencial para la seguridad y la logística aeronáutica, cualquier alteración en su rutina laboral impacta necesariamente en las partidas y arribos. El gremio fue enfático al responsabilizar a la administración pública por las consecuencias que estas medidas puedan tener sobre los pasajeros. Aunque lamentan los inconvenientes que el plan de lucha pueda ocasionar, insisten en que la defensa de la dignidad salarial es una prioridad innegociable.
“Profundizamos el plan de lucha en defensa de nuestros salarios, de nuestros derechos y de la dignidad de los trabajadores y trabajadoras”, sostiene el parte de prensa difundido por el gremio. En este contexto, de no mediar una convocatoria que incluya una propuesta salarial superadora, el sistema aerocomercial argentino se encamina a una paro total, medida que marcaría el punto más crítico de una relación que hoy se percibe quebrada entre los trabajadores del organismo regulador y la conducción nacional.
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