Los trabajadores mecánicos nucleados en el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) perciben en marzo de 2026 salarios que pueden ir desde $1.493.162,65 hasta $2.449.987,80, según la categoría laboral. Los valores surgen del último acuerdo paritario firmado con la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores (CAVEA).
El incremento aplicado es del 7,7% remunerativo, vigente desde enero y que se mantiene en los haberes de marzo para los empleados alcanzados por el Convenio Colectivo de Trabajo 594/10, con aplicación en todo el país.
Salarios: escala salarial de mecánicos en marzo de 2026
De acuerdo con el convenio, los salarios básicos mensuales quedan establecidos de la siguiente manera:
-
Categoría 1: $1.493.162,65
-
Categoría 2: $1.670.037,19
-
Categoría 3: $1.856.742,70
-
Categoría 4: $2.028.709,59
-
Categoría 5: $2.208.963,30
-
Categoría 6: $2.049.717,07
-
Categoría 7: $2.449.987,80
De esta manera, el salario de un mecánico en marzo supera el millón y medio de pesos en las categorías iniciales y puede rozar los $2,5 millones en las posiciones más altas.
Bonos y adicionales que elevan el salario
Además del salario básico, los trabajadores del sector pueden sumar distintos conceptos que incrementan el ingreso final.
Entre ellos se destacan:
-
Bono alimentario: $3.575.
-
Asignación por vacaciones: parte de 130 horas para empleados con hasta un año de antigüedad y puede llegar a un sueldo completo para quienes tienen cinco años o más.
-
Adicional por antigüedad: comienza en 3% a los dos años y puede alcanzar hasta 39% para trabajadores con más de 26 años de servicio.
-
Asignación por productividad: puede sumar hasta 10 horas mensuales adicionales, según el aumento de inspecciones realizadas.
El acuerdo paritario establece además que SMATA y CAVEA volverán a reunirse desde el 1 de abril de 2026 para analizar la evolución de la inflación y evaluar posibles actualizaciones salariales para el segundo trimestre del año.
Cómo funciona la técnica para extender la durabilidad de los neumáticos
El desgaste uniforme es fundamental, ya que los neumáticos delanteros tienden a desgastarse más rápidamente debido al peso del motor y la dirección. La rotación y cambio de neumáticos aseguran que el desgaste sea más equitativo, prolongando así su vida útil. Este simple gesto también tiene un impacto en el ahorro a largo plazo, al reducir la frecuencia de reemplazo de neumáticos, lo que a su vez significa un ahorro de dinero. Además, al optimizar la eficiencia del combustible gracias al mejor rendimiento de los neumáticos, también se producen ahorros en costos de combustible.
Es indispensable prestar atención a los problemas de conducción y mecánicos. Mantener tanto buenos hábitos de conducción como una correcta revisión mecánica, además de elegir productos de calidad de marcas confiables y adecuados para las necesidades específicas de manejo, resulta fundamental.
