Franco Colapinto festejó de manera carismática, fiel a su estilo, el primer punto conseguido con Alpine en el Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1. El piloto argentino de 22 años le habló directamente a Stéfano Domenicali, el presidente de la categoría, en su publicación posterior a la carrera en el feed de la cuenta oficial de Instagram (@francolapinto).
A través del posteo en su perfil, el joven pilarense celebró por haber terminado décimo en el circuito de Shanghái, aunque en sus declaraciones previas dejó en claro que podría haber terminado más arriba aún si no hubierse sido por el insólito toque del francés Esteban Ocon (Haas) a la salida de los boxes. Con ese choque leve pero determinante, el monoplaza del sudamericano entró en un trompo y perdió como mínimo diez segundos. "Terminamos con el piso muy, muy roto", aclaró de hecho "Fran" en el mismo mensaje.
La alegría de Colapinto por el décimo puesto en China: "Orgulloso del equipo"
El corredor argentino recurrió a una publicación en Instagram para comunicarles la satisfacción a sus 5.4 millones de seguidores: "Orgulloso del equipo, ¡no bajamos los brazos nunca!". Incluso, resaltó: "Primeros puntos, con sabor a poco porque estábamos para mucho más…". Fiel a su estilo, repasó que "unas vueltas peleando el podio estuvo buenoooooo, ¡Dominicali estaba para terminarla ahí la carrera terminalaaaaaa!!!!!". Y concluyó: "Pero aguantamos con todo. Terminamos con el piso muy, muy roto, pero no bajamos los brazos. Vamos por mucho más, ¡dale que vienen las buenas!!!!!!".
Alpine sumó por partida doble en China en la F1
Además de la décima colocación de Colapinto, su compañero y piloto principal Pierre Gasly culminó sexto en el autódromo del gigante asiático. De esta manera, la escuería francesa acumula 10 unidades en las dos competencias disputadas y escala al séptimo puesto parcial en la Copa de Constructores, entre las 11 escuadras que participan.
El sabor agridulce para Colapinto: "Estábamos para más"
Si bien "Fran" valoró el punto como una bisagra hacia adelante, también se mostró algo disconforme: "Fue bueno haber sumado, pero triste por conseguirlo de suerte porque se quedó Max (Verstappen), sino no sumaba...". De hecho, enfatizó: "No es positivo haber quedado atrás de autos más lentos que nosotros. Tuve muchísimo graining, tenía muchos daños en el piso...". También recalcó que "la parte trasera derecha quedó toda rota, tenía un agujero grande en el piso y perdía muchos puntos de carga".
"Estoy con bronca, no por el toque con Esteban, que me pidió perdón, sino porque arrancamos con una estrategia distinta", detalló Colapinto. En la misma senda, puntualizó: "Tuve una largada buena, pasé a muchos y, por un auto que se queda parado (Lance Stroll), ponen un Safety Car (Auto de Seguridad) que no tiene sentido...". Molesto por ese tema, "Colapa" rememoró que "en Melbourne (Australia) pusieron un Virtual Safety Car por un auto prendiéndose fuego y acá por cualquier cosa ponen un auto de seguridad".
"Eso es lo que más bronca me da. Cada vez que estoy ahí para hacer algo bueno, hay algo que me frena", protestó Colapinto. "Sentí que hice de las mejores carreras, buscando todas las vueltas, ganando con una goma más dura y avanzando un montón para que después se vaya todo. Pero es lo que hay, hay que seguir trabajando para mejorar", se resignó.
Por último, respecto a su búsqueda sobre el final por quedarse con el noveno lugar de Carlos Sainz Jr., que no logró, dijo: "Lo di todo y, cuando lo das todo y no te salen las cosas, te da bronca. Con Carlos me quedé bastante caliente que me ganó acá". "Tenía unas ganas de pasarlo que estaba por tirarme en cualquier lado, iba a hacer un desastre pero me contuve y quedé ahí. Por suerte no hice cagadas", cerró el argentino entre risas.
¿Cuándo es la próxima carrera de Colapinto en la F1?
La tercera competencia de la temporada de la máxima categoría del automovilismo será el domingo 29 de marzo de 2026 desde las 2 horas de Argentina con el Gran Premio de Japón, en el trazado internacional de Suzuka.
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