Ford Argentina anunció la salida de la Kuga Hybrid de su catálogo, poniendo fin a casi 16 años de presencia de este modelo en el mercado local. La SUV compacta, que llegó en 2010 y se importó desde diversas plantas en Alemania, Bélgica, España y Estados Unidos, fue víctima de una competencia interna y de las complejas condiciones impositivas que afectan a los vehículos importados.
La última versión de la Kuga Hybrid se lanzó en agosto de 2023, con un precio de lista que ronda los 84.7 millones de pesos. Sin embargo, este valor casi duplica el de su hermana Territory Hybrid, que se ofrece a 53.8 millones y llega desde China con un arancel del 0%, mientras que la Kuga paga un impuesto del 35% por ser importada de Estados Unidos.
Los motivos de la salida de la Ford Kuga del mercado argentino
Ford podría haber incluido a la Kuga Hybrid dentro del cupo de 10.000 vehículos al año con arancel cero que permite el acuerdo con Estados Unidos, pero la marca decidió priorizar otros modelos icónicos como el Mustang, Bronco V6 y F-150. Además, la Kuga también está siendo discontinuada en su país de origen, lo que complicó su continuidad en Argentina.
La decisión de Ford Argentina de no traer la Kuga desde Europa, donde se produce en España y Alemania, y de discontinuarla en el mercado local, deja sin reemplazo directo a esta SUV. Su salida se produce pocos días después de que el Congreso argentino derogara el llamado “impuesto al lujo”, un contexto que no logró revertir su destino.
La Kuga se enfrentó a una dura competencia interna con modelos como la Territory y la Bronco Sport, ambas con precios más accesibles y mejor posicionamiento. De hecho, la Territory se está imponiendo no solo dentro de Ford sino también frente a rivales como el Toyota Corolla Cross, gracias a sus beneficios impositivos y a una estrategia de mercado más agresiva.
El futuro de Ford en el segmento SUV compacto en Argentina parece estar dominado por modelos provenientes de China, como la Territory, que combina un buen equipamiento con precios competitivos. Esto genera debates entre los usuarios sobre la calidad, imagen de marca y el impacto de la importación china en el mercado local. La salida de la Kuga marca un cambio en la estrategia de Ford en Argentina, que ahora podría enfocarse en traer modelos más grandes o eléctricos, como la Explorer.
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